☆ほしのつぶやき☆

横浜の山下公園で係留展示されている「氷川丸」（日本郵船所有）が、国の重要文化財の指定を受けることになりました。

これは、３月１１日に開催された文化審議会文化財分科会が文部科学相へ答申したことによるもので、近日中に行われる官報告示を経て正式に国重要文化財に指定されます。

氷川丸は、１９３０（昭和５）年４月２５日 横浜船渠株式会社（現・三菱重工業横浜製作所）にて竣工しました。シアトル航路に就航し、１９３２年にチャールズ・チャップリンが乗船したことは広く知られています。

第２次世界大戦中は海軍特設病院船として徴用。終戦後は復員船・引揚船として、復員兵や民間人の帰国を支えています。

その後、国内定期航路を経て外航へ復帰。１９５３年にシアトル航路に再就航しています。

１９６０年に運航を終了し、１９６１年に横浜港開港１００周年記念事業として山下公園前特設桟橋に係留され、当時はユースホステルとして利用されていました。

現在は、博物館船として一般公開されています。

２００３（平成１５）年に横浜市指定有形文化財の指定を受け、２００７(平成１９)年には経済産業省近代化産業遺産の指定を受けています。

今回国重要文化財の指定を受ければ、海上で保存されている船舶としては初の重要文化財指定となります。

氷川丸が竣工してからすでに８６年が経とうとしています。老朽化が目立ち、保存のための費用は膨大な価格になります。国重要文化財に指定されれば修理費に半額の国庫補助が出るというのは喜ばしい事です。横浜の象徴として末永く大切に保存していきたいものです。

【氷川丸 主要目】

船種：貨客船

造船所：横浜船渠（株）（現三菱重工業（株）横浜製作所）
竣工：１９３０(昭和５)年４月２５日

全長：１６３．３メートル

幅：２０．１メートル

総トン数：１１,６２２トン
最高速力：１８．３８ノット（時速約３４キロ）

主機：B&W社製複動４サイクルディーゼル機関 ２機２軸