海上保安庁の灯台見回り船「LS223はまひかり」 ― 2022年05月15日 18時21分14秒
海上保安庁の灯台見回り船「LS２２３ はまひかり」が遠くの方を走っていきました。
灯台見回り船ってあまり聞かないですし、横浜港は時々行くのですが始めて見ました。
海上保安庁の「船艇」欄を見たら、確かに「灯台見回り船」というのがあります。
LSは、「Light-House service vessel Small」の略です。
灯台、灯浮標、電波標識などの航路標識の維持、管理などを行うようです。これも海上保安庁の仕事なんですね。
LS２２３は名前がコロコロ変わっていて、最初 舞鶴に配備された際は「まいひかり」と命名され、横須賀に移って「うらひかり」、千葉に配属された時は「ちばひかり」と変更され 横浜に来て「はまひかり」になりました。すべてが「〇〇ひかり」になっているのは灯台の「光」に因んでだと思います。
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帆船日本丸の満船飾と鯉のぼり ― 2022年05月05日 12時40分59秒
今日は「こどもの日」です。
横浜・みなとみらいの「帆船日本丸」がお祝いの満船飾をしています。
満船飾とは、船舶が国の祝祭日や記念日、特別の行事などに祝意を表すために国旗や国際信号旗を掲揚することをいいます。
日本丸の横で、鯉のぼりが元気よく泳いでいました。
今朝、家の近くの用水路横を歩いていたら、鯉が滝のぼりをしていました。
実は滝登りというのはウソで、ほんの少しの段差を超えようとしているだけです。 でも、バシャバシャと勢いよく登っていきました。
広島カープも滝を登る鯉（カープ）のような勢いで勝ち進んでほしいものです。
（私、中学２年生まで広島県の因島という所に住んでいたので、野球は広島カープのファンです。）
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海上保安庁のヘリ「MH 690 あきたか２号」 ― 2022年04月24日 16時18分34秒
知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ」が浸水した事故で、海上保安庁の巡視船や航空機、ヘリコプターが捜索・救助に懸命な努力をしています。
今日の１５時４０分現在で１０人が発見されたようです。
徹夜で捜索活動を続けた職員たちの事を思いながら、４月１８日に横浜で撮影した写真をアップします。
北海道は第一管区海上保安本部の管轄ですが、横浜は第三管区海上保安本部になります。
第三管区が所有する日本最大の巡視船「PLH３２ あきつしま」が搭載するヘリコプター、「MH ６９０ あきたか２号」が帰ってきました。
「MH ６９０ あきたか２号」は、スーパーピューマ２２５型で 、全長19.50メートル ・全高4.97メートル ・自重6,762ｋｇです。
MHとは、 「Medium Helicopter」の略で、中型回転翼航空機（最大離陸重量2,500ｋｇを超え15,000ｋｇ以下のもの）を指します。
ヘリコプターのプロペラが起こす水しぶきが、同心円状に舞い上がります。
後ろに見える曲線が多い建物は、２０２０年９月にオープンしたラグジュアリーホテル「ザ・カハラ・ホテル＆リゾート 横浜」です。
巡視船「あきつしま」は、１９９２年４月に就役した「しきしま」に次ぎ、しきしま型巡視船の２番船として２０１３年１１月に第三管区海上保安本部に就役しました。 全長約150ｍ、総トン数約6,500トンと、巡視船としては世界最大級を誇ります。
「しきしま」は、２０１８年３月に第十管区（鹿児島）に配属替えされています。
「PLH３２ あきつしま」の「PLH」は「Patrol Vessel Large with Helicopter」の略で、ヘリコプター搭載大型巡視船を指します。「あきつしま」はヘリコプターを２機搭載しています。
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海上の戦い！海上保安庁第3管区のPL10-M2/M3 ― 2022年04月23日 16時44分00秒
横浜港の海上を疾走する２隻の黒い船。 乗っている人も黒ずくめで、超 怪しい！
クリーム色の船を追いかけます。
クリーム色の船は左へ旋回してかわそうとしますが、２隻の黒い船は執拗に追い回します。
後で知ったのですが、これは海上保安庁の テロ容疑船捕捉制圧訓練でした。
２隻の黒い船は海上保安庁の巡視船「PL-１０ぶこう」搭載の複合艇「PL１０-M２」と「PL１０-M３」です。
この２隻が、容疑船の役をしているクリーム色の船を捕捉・制圧する訓練をしていたのでした。
容疑船役のクリーム色の船は海上保安庁の監視取締艇「SS-６７ れお」です。海上保安庁の旗を掲げているので、てっきり海上保安庁の船がテロリストに いじめられているんだと思いました。
さて、追いかけっこは続きます。黒い船が容疑船の周りを旋回し始めました。クリーム色の船はスピードを緩めるしかありません。
ほぼ真横になっちゃってます。
２隻の黒い船が左右から容疑船に乗り上げるような形になって隊員が乗り移り、捕捉・制圧しました。
めでたし、めでたし。
巡視船「PL-１０ぶこう」搭載の複合艇「PL１０-M２」と「PL１０-M３」は、通常は下の写真赤い矢印のところに搭載されています。
尚、「ぶこう」は煙突の右舷側に、高速警備救難艇「PL１０-M１」も搭載しています。
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今日の横浜港 ― 2022年04月18日 19時00分40秒
横浜赤レンガ倉庫では、４月２４日まで「Flower Garden 2022 （フラワー ガーデン 2022）」が開催されています。
赤レンガ倉庫の向こうに、「飛鳥Ⅱ」が見えます。
「にっぽん丸」が入港してきました。右端に見えるのは飛鳥Ⅱです。
横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）に停泊している「飛鳥Ⅱ」の向こう側にバックで接岸します。
「にっぽん丸」のラットガードにはかわいいイラストが描いてありました。
やっぱりネコの絵が多いですね。 でも、著作権とか大丈夫なんでしょうか？
ラットガードは、ネズミなどの小動物がロープを伝って船に侵入してくるのを防ぐために取り付けられます。
「にっぽん丸」が着岸してしばらくしたら、「飛鳥Ⅱ」が出港していきました。
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水産大学校の練習船「天鷹丸」横浜入港 ― 2022年04月16日 21時02分52秒
下関にある水産大学校の練習船「天鷹丸（てんようまる）」が今日の１２時30分頃、横浜に入港してきました。
横浜ベイブリッジの下をくぐってきます。紅白の船は大黒ふ頭に停泊している「POLARIS HIGHWAY」という自動車運搬船です。
向こうの橋は「鶴見つばさ橋」、手前の船は観光船「マリーン ルージュ」です。
赤灯台（横浜北水堤灯台）の前を通過していきます。東京湾内最古の現役灯台です。
未明に降っていた雨も上がって、青空が見えてきました。
船首の向こう、遠くの方に東京スカイツリーが見えます。 （写真をクリックして拡大して下さい）
横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）には「飛鳥Ⅱ」が停泊しています。「天鷹丸」はその後ろに着岸します。
横浜・みなとみらい２１地区の高層ビル群が「天鷹丸」をを迎えます。手前にある茶色い建物は「横浜赤レンガ倉庫」です。
本船は「天鷹丸」としては４代目になり、三菱重工業(株) 下関造船所で建造され、２０１７年１０月３１日に竣工しました。
国内総トン数は９９５トン、国際総トン数は１,３５４トン、全長６４．６７メートル、全幅１１．９０メートルで、「耕洋丸」よりも小型になります。
「天鷹丸」は、主に水産大学校の学生を乗船させ、所定の学科目の教授、実習の指導や水産に関する調査・研究を行っています。
横浜港大さん橋国際客船ターミナルの「天鷹丸」と「飛鳥Ⅱ」です。「飛鳥Ⅱ」、やっぱり大きいですね。
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「ぱしふぃっくびいなす」が横浜を出港していきました ― 2022年04月05日 20時09分59秒
今日の午後1時頃、「ぱしふぃっくびいなす」が横浜港を出港していきました。
行先は東京で、乗船客はいません。 明日の１６：３０に東京を出港して、「～ボニンブルーの海へ～ 世界自然遺産 小笠原オーシャンクルーズ」 ５泊６日の旅に出ます。
横浜港大さん橋国際客船ターミナルの近くにある「横浜公園」には、約１２万本のチューリップが植えられています。４月中旬頃までが見頃になります。
向こうの建物はプロ野球・横浜ベイスターズの本拠地、横浜スタジアムです。
横浜では「ガーデンネックレス横浜２０２２」というイベントが市を挙げて行われていて、街の中が花と緑であふれています。
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「ぱしふぃっくびいなす」横浜入港 ― 2022年04月02日 06時05分54秒
昨日（４月１日）１６時頃、「ぱしふぃっくびーなす」が「春爛漫 黒潮海道クルーズ」の旅を終えて横浜に帰ってきました。 横浜ベイブリッジの下をくぐっています。
帰ってきたといっても、「ぱしふぃっくびーなす」は大阪に本社を置く日本クルーズ客船（株）が運航するクルーズ客船で、母港は大阪です。
下の写真右に見えるのは、首都高速湾岸線にかかる「鶴見つばさ橋」です。
タグボートの補助を受けて船首をこちらに向けます。
横浜ベイブリッジが船首の向こうに小さく見えます。
１６時３０分、横浜港大さん橋国際客船ターミナルに接岸しました。
船名はアルファベットでも表記されていますが、「ぱしふぃっくびいなす」と“ひらがな”で書かれ、優しいイメージを与えます。
「びーなす」ではなく「びいなす」というのも、かわいいですね。 🍆
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「ぱしふぃっくびいなす」横浜入港 ― 2022年03月28日 17時23分00秒
今朝８時頃、「ぱしふぃっくびいなす（PACIFIC VENUS）」が横浜港へ入港してきました。
なんだか久しぶりに見かけたような気がします。
ぱしふぃっくびいなすの船名は、ひらがなで「ぱしふぃっくびいなす」と書きます。
日本クルーズ客船が運航するクルーズ客船で、１９９８年４月に就航しました。 国内クルーズが多いのですが、コロナ禍でなければ海外や世界一周クルーズなども行います。
総トン数：26,518トン、全長：183.4 m、全幅：25.0 ｍで、日本に船籍があるクルーズ客船としては２番目に大きい船です。 １番目は「飛鳥Ⅱ」（総トン数：50,444トン）です。
ぱしふぃっくびいなすは「春爛漫 黒潮海道クルーズ」運航の為、１７時に大さん橋を離岸しました。 和歌山県や高知県を巡って、４月１日１６：３０に横浜へ帰ってくる予定です。
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横浜に にっぽん丸が入港してきました ― 2022年03月25日 20時41分03秒
今日の午後3時頃、横浜港に にっぽん丸が入港してきました。
上の写真の橋は横浜ベイブリッジ、下の写真の橋は鶴見つばさ橋で、どちらも首都高速・湾岸線に架かる橋です。 羽田空港を飛び立った飛行機が飛んでいます。
横浜港の観光船ロイヤルウイングが大さん橋を離岸して、にっぽん丸の前を横切っていきました。
にっぽん丸は、商船三井客船が運航する外航クルーズ客船です。
本船は、１９５８年に竣工した初代にっぽん丸から数えて３代目になり、１９９０年から就航しています。
総トン数：22,472t／全長：166.65m 最大幅：24.0m／乗客定員：532名／乗組員数：230名で、安心、安全なクルーズを提供しています。
横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）に着岸します。
前港は神戸で、明日１７時頃に函館へ向けて出港します。
大さん橋には飛鳥Ⅱも停泊していました。
のんびりと船旅・・・・・してみたいものですね。
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