☆ほしのつぶやき☆

東京メトロ東西線の葛西駅に４月１日開業する日本最大規模の地下自転車駐輪場。

収容台数９４００台。
葛西駅周辺には今でも約５４００台分の駐輪場があるが、駅前は放置自転車で溢れている。

現在の駐輪場は、年間２０００円（原付３０００円）と低価格の登録制なのだが、駅から遠いところは空がある。
赤い■が買い物などのときに使う一時置き場。
遠いところは５００ｍくらい離れているので利用する人は少ない。
自転車置き場から７～８分歩くんなら、自転車を使ってる意味が無いじゃないか・・・

放置自転車の取り締まりはかなり厳しいので、私は家から駅まで（１５分位）歩くようにしている。
おかげさまで、最近３ｋｇ位痩せた。月に１～２回しか駅に行かないんですけど・・・。

この駐輪場が下図のような配置になる。
図は江戸川区ホームページより

この、地下駐輪場がすごい！
円筒型の機械駐輪システムを地下に埋め込み、一基当たり１８０台収容。これを駅前広場の地下に３６基設置している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　図は建設コンサルタント会社「セントラルコンサルタント㈱」ホームページより

利用者は、ＩＣタグを付けた自転車を入出庫ブースに置くと、ドアが開いて自動的にアームが車輪を挟み込んで地下に格納してくれる。

出庫する時は、磁気カードにより自動的にＩＣタグを付けた自分の自転車を抽出し、出庫してくれるのだ。

１台数十秒で出し入れが出来、入出庫口は36基分ある。

この駐輪場を利用するには、まず、3月16日(日）以降に希望する駐輪場に自転車を持って行き機械式駐輪システムで利用できるかどうかの車検を受ける。（事前申し込みで車検を受けている人は不要）→定期使用承認証(磁気カード)の発行申込みをする。（状況により2～3日かかる）
3月20日以降に、発行された磁気カードを使い駐輪場内の券売機で定期券を購入する。
定期券購入時に自転車に「ICタグ」を付けてもらう。

3月20日から31日までは、自転車のみ「お試し期間」としてすぐに駐輪場を利用できる。

ちなみに、事前申し込みでは規定数に達しなかった為、昨日２月２１日に予定されていた公開抽選会は中止になった。

利用料は一般１８００円/月。学生１０００円/月。
原付一般３６００円/月。学生３０００円/月である。
３ヶ月だとそれぞれ４９００円、２７００円。
原付９８００円、８０００円になる。

当日利用は１日あたり自転車１００円、原付２００円、自動二輪３００円。

これで駅まで自転車で行けるようになるかな？

原付と自動二輪は地下駐輪場は使えないのでガード下の東２号駐輪場を使うことになる。
東京メトロって地下鉄なのにどうしてガード下があるんだ？