☆ほしのつぶやき☆

今日、大型クルーズ客船５隻が横浜港へ同時着岸しました。５隻が同時に同じ港に着岸するのは国内初だということです。

同時着岸したクルーズ船は、大黒ふ頭に「ＭＳＣベリッシマ」と「クイーン・エリザベス」、 横浜港大さん橋国際客船ターミナルに「飛鳥II」と「にっぽん丸」、新港ふ頭客船ターミナルに「バイキング・オリオン」です。

「ＭＳＣベリッシマ」と「バイキング・オリオン」は横浜港初入港になります。

「ＭＳＣベリッシマ」は２６日に入港していて、その他の船は今朝５：３０頃から９：００頃にかけて入港・着岸しました。

MSCベリッシマとクイーン・エリザベスが、横浜ベイブリッジの向こう側、大黒ふ頭に着岸しています。

この２隻は大きすぎて横浜ベイブリッジの下を通れないので、外側に着岸します。

MSCベリッシマ（MSC BELLISSIMA ）です。初入港になります。

MSCベリッシマは、総トン数１７１,５９８トン、全長３１５．８３m、全幅４３mで、乗客定員は４,４１８人、乗組員数１,５３６人です。２０１９年３月に建造され、MSCクルーズが運航し、船籍はマルタです。

クイーン・エリザベス（Queen Elizabeth）。

この船は、１９４０年に処女航海をし１９７５年に解体された「クイーン・エリザベス」、１９６９年に処女航海をし２００８年に退役した「クイーン・エリザベス２」に次ぐ、３代目の「クイーン・エリザベス」です。 ２０１０年１０月に就航しました。

イギリスの海運会社キュナード・ラインが運用し、船籍はイギリスの海外領土バミューダです。バミューダの首都ハミルトンを母港としています。

総トン数９０,９００トン、全長２９４m、全幅３２．２５mで、乗客定員は２,０８１人です。

横浜ベイブリッジの向こうに着岸しているクイーン・エリザベスとMSCベリッシマを横目に、バイキング・オリオンがやってきましたが、朝の６時半頃なので逆光になってよく見えません。

バイキング・オリオン（Viking Orion）も初入港です。

新港ふ頭客船ターミナル（横浜ハンマーヘッド）に着岸しました。背後に、横浜ランドマークタワーなど、みなとみらい２１エリアの高層ビル群が並びます。

バイキング・オリオンは、総トン数４８,０００トン、全長２２７．３m、全幅２８．８mで、旅客定員は９３０名、乗組員数５５０名で、全室ベランダ付きという豪華客船です。バイキング・オーシャン・クルーズが運航し、ノルウェー船籍になります。

左にあるクレーンは高さ約３０メートルあり、金づちに似た形状から「ハンマーヘッドクレーン」と呼ばれて横浜市民に親しまれています。

この施設の「横浜ハンマーヘッド」という名称は、そのハンマーヘッドクレーンが由来となっています。

飛鳥Ⅱです。

飛鳥Ⅱは郵船クルーズが運航している外航クルーズ客船で、総トン数は５０,４４４トン、全長２４１m、全幅２９．６mです。

客室は全室海側の４３６室を有し、乗客定員は８７２名です。乗組員は約４７０名と乗客定員の半数以上で、行き届いたサービスが人気です。

横浜を母港とする唯一の大型クルーズ客船です。

にっぽん丸です。

にっぽん丸は現在３代目になります。１９９０年９月に就航し、商船三井客船が所有・運航しています。

総トン数は２２,４７２トン、全長１６６．６５メートル、全幅２４．００メートルで、乗組員数２３０名、乗客定員５３２名になります。母港は東京です。

横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）を挟んで、にっぽん丸と飛鳥Ⅱが仲良く並んでいます。

横浜港へは５月７日（日）にも、ダイヤモンド・プリンセス、 MSCベリッシマ、にっぽん丸、飛鳥Ⅱの４隻が朝６：３０頃から９時頃にかけて着岸する予定です。

でも、朝早いので入港時は逆光になってしまいます。

客船入港スケジュールの詳細は、横浜市の公式ホームページ（こちら）で。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。