ディズニー・オン・アイス 美女と野獣 ― 2019年08月23日 10時00分00秒
「ディズニー・オン・アイス２０１９ リブ・ユア・ドリームス （Disney on ice Live your dreams）」から、
「美女と野獣」です。
日本では２０１８年３月に公開された「リメンバー・ミー」が早くも登場しました。
今回上演されたのは「美女と野獣」、「リメンバー・ミー」、「塔の上のラプンツェエル」、「シンデレラ」、「アナと雪の女王」、「モアナと伝説の海」です。
「塔の上のラプンツェエル」、「シンデレラ」、「アナと雪の女王」、「モアナと伝説の海」についてはまた後日。
オープニングとフィナーレの写真はこちら。
今日もご覧いただき、ありがとうございました。
マジェスティック・プリンセス（MAJESTIC PRINCESS）横浜へ入港 ― 2019年08月22日 11時55分23秒
昨日（８月２１日）、「マジェスティック・プリンセス（MAJESTIC PRINCESS）」が横浜に入港していました。
横浜に初入港 したのは２０１７年７月３日でした。
手前の船は横浜港の観光船「マリーンルージュ（MARINE ROUGE）」で、横浜ベイブリッジの向こうに見える大黒ふ頭に「マジェスティック・プリンセス」が停泊しています。
マリーンルージュは、１９９８年２月に発売されたサザンオールスターズの「LOVE AFFAIR 〜秘密のデート〜」で歌われたことで、全国的に有名になりました。
♪ マリーンルージュで愛されて 大黒ふ頭で虹を見て・・・・という歌ですね。
「大黒ふ頭で虹を見て」の「虹」は、桑田佳祐さんの事ですから「レインボーブリッジ」の「虹」とかけているのではないかと思いますが、残念ながらこれは「ベイブリッジ」です。
「横浜ベイブリッジ」の下を通って大黒ふ頭側に回り込みます。
マジェスティック・プリンセスは、アメリカに本拠を置く「プリンセス・クルーズ」が運航していますが、英国船籍です。船尾には「LONDON」と書かれています。
「盛世公主号」と書かれているのが不思議ですが、、マジェスティック・プリンセスは２０１７年に就航した新造大型クルーズ客船で、中国を拠点として活動しています。
マジェスティック・プリンセスは、総トン数１４３,７００トン、全長３３０m、全幅３８．４mと、総トン数では日本が誇る豪華客船「飛鳥Ⅱ」（５０,１４２トン）の３倍近くになります。
船体が大きすぎて横浜ベイブリッジの下をくぐれないので、超大型客船対応岸壁として開発されつつある「大黒ふ頭」に着岸しました。
みなとみらい２１地区側から見ると、横浜ベイブリッジの外側になります。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
ディズニー・オン・アイス2019 リブ・ユア・ドリームス （Disney on ice Live your dreams） ― 2019年08月21日 09時42分47秒
「ディズニー・オン・アイス２０１９ リブ・ユア・ドリームス （Disney on ice Live your dreams）」横浜公演に行ってきました。
横浜公演は１９日（月）で終了していますが、今後マリンメッセ福岡、鹿児島アリーナ、高崎アリーナ、さいたまスーパーアリーナ、広島グリーンアリーナと回る予定です。
今年のディズニー・オン・アイスのテーマは、リブ・ユア・ドリームス。
ディズニーのプリンセスたちが夢を追い求める姿を描きます。
今年は「くまのプーさん」がプレショーに参加し、「リメンバー・ミー」が初登場しました。
写真が全部で９０枚近くになってしまった為、プロバイダ側の枚数制限もあり一度にアップできません。
今日はオープニングとフィナーレを紹介し、各ストーリーに関してはダイジェスト版として写真を１枚ずつアップしました。
今回上演されたのは「美女と野獣」「リメンバー・ミー」「塔の上のラプンツェエル」「シンデレラ」「アナと雪の女王」「モアナと伝説の海」です。これらの写真については後日タイトルごとにアップしたいと思います。
「美女と野獣」
「リメンバー・ミー」
「塔の上のラプンツェエル」
「シンデレラ」
「アナと雪の女王」
「モアナと伝説の海」
フィナーレです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
日本大漁物語「きじま」新横浜プリンスホテル店 ― 2019年08月20日 19時25分04秒
日本大漁物語「きじま」新横浜プリンスホテル店で、季節の九升料理「四季彩御膳」をいただきました。
ランチメニューで、税込３,０７８円です。
新横浜プリンスホテルの２階にありますが、入口は和風でちょっと高級な感じ。
履き物は脱いで下駄箱に入れます。
紙製ランチョンマットが綺麗です。和食の場合は会席紙というのでしょうか？
描かれているのは「ナデシコ（撫子）」です。
ナデシコは「秋の七草」の一つですが、夏から秋まで花を咲かせるので、古くは「常夏（とこなつ）」とも言われたそうです。
「季節の九升料理」です。
上段左から右へ「有機白胡麻クリーム豆腐」、「有機長芋の梅肉和え」、「冷し茶碗蒸し 有機とうもろこしソース」。
中段左から「かぼちゃのキッシュ」、「新じゃが芋のそぼろべっこう餡 季節の青味」、「合鴨ローストと夏野菜の揚げだし」。
下段左から「季節のお浸し 天、糸がき」、「天然海老と焼き椎茸の白和え」、ミニトマトと玉ねぎのマリネ」。
「炙り鱧（はも）のすき鍋 特製鱧出汁」です。
上は火を通す前に撮りました。
下は食べ頃の写真です。野菜類が広がって美味しそうになりました。 湯気も食欲をそそります。
鱧（はも）の出汁にタマネギの甘みと野菜の旨みが加わって、コクのある上品な味になります。
フグのデザインのレンゲもかわいいですね。
京料理のような上品な味付けですが、本社は横浜のようです。
「季節の炊き込み御飯」は鮭御飯です。 お吸い物と香の物が付きます。
デザートは「ビワの杏仁豆腐」です。ビワの実がトッピングされていて、下にはスポンジケーキが。
杏仁豆腐は中国料理だと思いますが、スポンジケーキとコラボすることで洋風に感じます。ビワが和を醸し出していて、和洋中の折衷デザートですね。
杏仁豆腐は甘みが強く、ビワも負けないくらいの甘みがあります。
ビワは梅雨時の季語ですので、季節としてはちょっと遅めでしょうか。
鱧（はも）も初夏が出産前の脂がのった状態で美味しいといいます。
「季節の料理」メニューなので、そろそろ提供を終えてしまうかもしれません。
ごちそうさまでした。
今日もご覧いただき、ありがとうございました。
夏の日 ― 2019年08月19日 21時03分40秒
波とウミネコ ― 2019年08月18日 21時18分30秒
大さん橋を黄色に染めてクルーズ船を見送ろう ― 2019年08月17日 19時44分19秒
横浜港大さん橋国際客船ターミナルでは、「大さん橋を黄色に染めてクルーズ船を見送ろう」というキャンペーンを行っています。
今日は、エンターテイメント・レストラン船として横浜港をクルーズしている「ロイヤルウイング（ROYAL WING）」の見送りです。
１１時４５分から大さん橋屋上「くじらのせなか」で黄色いハンドタオルを配り始め、１２時に離岸するロイヤルウイングを皆でお見送りしました。
昨日（８月１６日）１６時に出港予定だった「飛鳥Ⅱ」が、まだ大さん橋に停泊していました。
台風１０号の影響で、今日（１７日）１４時出港に変更になったようです。
飛鳥Ⅱも黄色いハンドタオルと紙テープでお見送りです。
紙テープは飛鳥Ⅱ側から投げられるのですが、今回はかなりの数がこちら側に届いていました。
いよいよ離岸です。 色とりどりの紙テープに太陽の光が当たって輝いています。
横浜ベイブリッジの下を通り、鳥羽港に向けて出港していきました。
今日もご覧いただき、ありがとうございました。
横浜水上警察署最大の警備艇「神１しょうなん」 ― 2019年08月16日 11時19分59秒
神奈川県横浜水上警察署の警備艇 「神１ しょうなん」です。
横浜水上警察署は現在８艇の警備艇と、２艇の水上ボートを所有しています。
警備艇は、
神１ しょうなん ４１トン（総トン数）
神２ あしがら ２１トン
神３ つるぎ（旧そうぶ） １０トン
神５ はこね １０トン
神６ みうら １０トン
神７ ちどり １．５トン
神８ はやかぜ １０トン
神１１ やまゆり １．３トン
です。
総トン数４１トン、全長２３．６８mの「神１ しょうなん」は、中でも最大の警備艇になります。
上に見えるのは山下公園。中央の白い建物は１９２７年（昭和２年）に開業した歴史あるホテル「ホテル ニューグランド」です。
向こうに見える船は「氷川丸」、その右に横浜マリンタワーがあります。
アップにしてみました。神奈川県警察のシンボルマスコット「ピーガルくん」が描かれています。
「ピーガルくん」の名前は、POLICEのPとSEAGULL(カモメ)のGULLを組み合わせたものです。神奈川県警察のマーク入りヘルメットをかぶり、神奈川県の鳥＝カモメの羽を耳につけています。
写真上に見えるのは横浜ベイブリッジです。横浜ベイブリッジの向こうに大黒ふ頭があります。大黒ふ頭に接岸している青と白の船は自動車運搬船です。
「神１ しょうなん」は、海上保安庁施設のすぐ横を走り抜けて、川崎方面へ向けて行ってしまいました。
今日もご覧いただき、ありがとうございました。
横浜・山下ふ頭に停泊する飛鳥Ⅱ ― 2019年08月15日 12時25分01秒
昨日、横浜の山下ふ頭に飛鳥Ⅱが停泊していました。
横浜港の客船入港予定には記載されていなかったので、乗船客はいなかったようです。
乗船客が乗り降りする場合は、飛鳥Ⅱは通常「大さん橋（横浜港大さん橋国際客船ターミナル）」に接岸します。
現在、山下ふ頭には出入国手続きができる客船ターミナルは常設されていません。
今後は、大型客船の誘致のために「大さん橋」の他に「大黒ふ頭」と「新港ふ頭」の客船ターミナル整備が進んでおり、「本牧ふ頭」と「山下ふ頭」を含めて５ヶ所に７隻の大型客船が同時着岸できるようになります。（大さん橋と大黒ふ頭は大型客船が２隻同時に着岸できます）
山下ふ頭では、カジノ施設の誘致や、五輪期間中に大型客船サン・プリンセスを利用した「ホテルシップ」計画、実物大の動くガンダムの設置など、観光施設の計画も進んでいます。
２０２１年には横浜ベイブリッジの下をくぐれないような超大型客船も２隻同時着岸できるように、大黒ふ頭を整備中だということです。
多くの外国のお客様に横浜へ観光に来ていただきたいものです。
山下ふ頭方面をパノラマ撮影してみました。写真左の橋は横浜ベイブリッジ。 右には氷川丸と横浜マリンタワーが見えます。氷川丸の右の方に山下公園が広がります。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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